1971-05-17 第65回国会 衆議院 運輸委員会日本国有鉄道に関する小委員会 第1号
ただ、先ほども申しましたとおり、とにもかくにも昭和三十七年、三十八年までは国鉄が黒字経営をしておったという以上、この公共負担をしょってきたということも、これは理論上筋が通るかとも存じますけれども、いやしくも赤字に転じたあとに、部内でそのしりぬぐいをしようがない事態になったときに、なお公共負担が残っておるということは、これはどうしてもこの辺で考えていただかなければならない。
ただ、先ほども申しましたとおり、とにもかくにも昭和三十七年、三十八年までは国鉄が黒字経営をしておったという以上、この公共負担をしょってきたということも、これは理論上筋が通るかとも存じますけれども、いやしくも赤字に転じたあとに、部内でそのしりぬぐいをしようがない事態になったときに、なお公共負担が残っておるということは、これはどうしてもこの辺で考えていただかなければならない。
○吉田忠三郎君 複雑になってくるからね、ややこしいということは複雑でしょう、になってくるから日本航空も含めて認めなければならぬというのは、それはあなた理論上筋が通りませんよ、局長。日本航空は、あなた方も認めているように黒字なんですよ、幹線よりやっていませんから。全日空がやや赤字になってきたというのは、あの大事故から乗客が日本航空に移動したということなんです。
あなたのおつしやることは理論上筋が通らぬじやありませんか。あなたはそんなことを国会議員の前でよく平気でおつしやつておりますね。人を愚弄しておりませんか。筋が通ると思つておりますか。そんなばかな話はないじやありませんか。ＮＨＫに対する番組をあなた方が好ましいものにしたいというならば、あなた方はＮＨＫの会長を呼んで話をすることもできるでしよう。総理大臣が連絡することもできるでしよう。
理論上筋が通らない。そこで楽屋裏はよくわかりましたが、理論的な定義というものはこの際はっきりしてもらわなければいかぬと思う。まだ閣議並びに政府の考え方がまとまっていないというならば、これはやはり定義はまとめてもらわないと、われわれは了承することができないのです。
〔理事小野義夫君退席、理事亀田得治君着席〕 ことに公務執行中の犯罪行為はどうかという点につきましても、従来この分科会におきましてはかなり精密な議論も闘わせられまして、この関係者のアメリカ人もそう無茶な主張をするわけじやなくて、理論上筋が通ればもちろんこれに対しては承服するようでございますから、われわれの努力のいかんによりましては、好ましい状態ではないのでございますけれども、外国軍隊の駐留した現状のもとにおきましても